Sí al tren

Suelo ir de vez en cuando a una tertulia de HTV donde se tratan temas de lo más variado. La última fue el pasado miércoles y contaba con la presencia de Adolfo Cajal (PSOE), Antonio Ruspira (PAR) y José A. Foncillas (PP). Uno de los temas tratados fue la cuestión ferroviaria por y en nuestra ciudad y tengo que decir que me quedé seriamente preocupado por cosas de las que allí oí.

El hilo conductor fueron los mensajes de recorte que comienzan a lanzarse en estos tiempos de ajustes y crisis. Como no podía ser de otra forma Aragón se apunta con boletos abundantes a esta rifa y por supuesto la línea  Zaragoza-Huesca-Jaca está en el disparadero. ¿Qué es lo que me preocupó?. El discurso radicalmente antitren de quien hablaba desde la sensibilidad socialista ahora gobernante, es decir del Sr. Cajal. Discurso compartido por la otra sensibilidad gobernante que representa el Sr. Ruspira. Si algo me quedó claro es que en esta rifa tenemos todas las papeletas. Su discurso es simple. Si el autobús da el servicio bien y barato ¿para qué queremos un tren que cuesta dinero a la administración?. Como conclusión, apuntan, sólo interesa mantener el AVE que nos conecta rápidamente con Madrid.

Textil Bretón: Nociones básicas de urbanismo

Una sentencia declara Textil Bretón como solar para viviendas. Noticia de hoy en los medios de comunicación. Frente a lo que determinó el PGOU y validó el Gobierno de Aragón, el TSJA ha decidido que al ser una zona consolidada y que dispone de las redes de suministro básico (luz, agua, vertidos, …) debe tener la consideración de su entorno y por lo tanto disponer del mismo derecho edificatorio, es decir planta baja más seis alturas.

Se repite la historia de lo ya ocurrido, de alguna manera, con el solar de la Cámara de Comercio. Seguramente el ciudadano de a pie no entiende de esto pero consideremos lo siguiente. En la planificación de ayer ( es decir hace unos años) permitimos grandes alturas en la calle Cabestany. ¿Por qué?. En gran medida porque en las cercanías había un gran solar sin edificar. Es una planteamiento relativamente razonable si miramos el conjunto y no queremos hacer una ciudad apiñada más allá de lo dicta el sentido común. Ahora bien, el huevo queda puesto y basta esperar. Pasa el tiempo y el dueño del solar plantea que quiere reformar su sede y cambiar los usos de aquel espacio dado que ya no lo necesita para los anteriores. Los nuevos usos por supuesto son residenciales y pide una recalificación. ¿En qué términos?. Quiero poder edificar como los de alrededor. CONCEDIDO. Se pone de relieve la perversión del sistema. En el fondo de la propia Ley Urbanística que, como no puede ser de otra forma, está hecha a mayor gloria de quienes viven de las plusvalías urbanísticas y son quienes cortan el bacalao.

Huesca- Alsasua

Heraldo De Aragón (Rafa Gobantes)

Hoy hemos conocido un nuevo episodio del culebrón que nos lleva hacia la extinción de Mildred o sus derivados, como parte del paisaje industrial de Huesca. Una factoría con más de 400 trabajadoras termina muriendo entre la indiferencia de la sociedad oscense y el cinismo de la consejería de industria del Gobierno de Aragón. Una consejería que, al menos en este tema, puede haber hablado mucho pero no se ha mojado ni de lejos en la medida que lo hace en otros sectores o territorios. Yo me pregunto ¿ pero cómo puede haber quien todavía vea al Sr. Aliaga como un gran gestor?.

Agencia Tributaria ¡ya!

Un colega de blogosfera me hace volver a hablar de la recaudación de tributos en el Ayuntamiento de Huesca o, mejor, de su no recaudación por cesión de la gestión a la DPH. No entro tanto en la reforma que han abordado en la DPH que me dicen ha sido larga y laboriosa y con la intencionalidad de mejorar, aunque parece que hay problemas entre algunas de las personas que ahora se hacen cargo del servicio. Sí entro en la vieja reivindicación de cha de crear una Agencia Municipal de Gestión Tributaria.

El Ayuntamiento de Huesca tiene delegado en el servicio de recaudación de la Diputación Provincial el cobro de impuestos tan importantes como el IBI y el IAE. En el presupuesto del presente año entre ambos suponen 14 millones de euros sobre un total de 31 millones de ingresos previstos por impuestos y tasas. Para ello hemos presupuestado en este 2010 la cantidad de 510.000 €. Casi toda la tramitación se realiza en la denominada vía voluntaria y una vez agotada ésta se inicia la vía ejecutiva o de apremio, que también hemos delegado para el resto de tasas e impuestos. Por ello se nos cobra el 20% de recargo y el 50% de los intereses de demora. Los últimos datos contables nos indican que pasamos al cobro por esta vía más de 1.600.000 € al año.